Трактор МТЗ Беларус 1021

Трактор МТЗ Беларус 1021 тягового класса 2,0 с дизелем мощностью 105 л.с., выполнен по колесной формуле (4х4)

Универсально-пропашной трактор Беларус 1021 относится к технике тягового класса 1.4. Он способен выполнять работы широкого профиля. Основная сфера применения сельскохозяйственные работы, от подготовки к посеву до сбора урожая и проведения транспортных работ. Кроме этого модель 1021 способна удовлетворять потребности лесного и коммунального хозяйства, а также быть задействована на стройплощадке. Это обуславливается наличием различных машин и оборудования разработанного для агрегатированием с моделью 1021. Существует порядка 69 наименований устройств, что позволяет при круглогодичном использовании с помощью одного Беларус 1021 выполнять работы которые раньше требовали усилий нескольких машин одновременно – это позволит снизить расходы связанные с эксплуатационными затратами на обслуживание и ремонт большого количества машин.

Для оснащения универсально-пропашного трактора Беларус 1021 различными гидронавесными устройствами в базовой комплектации предусмотрена универсальная раздельно-агрегатная гидронавесная система. Данная система выполнена на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами, что обеспечивает силовой, позиционный и смешанный режим регулирования, а также обладает гидравлической фиксацией навески в транспортном положении. Более того, такая конструкция располагает удобным доступом к регулятору ГНС, а также к цилиндрам для их обслуживания. За счет заднего навесного трехточечного устройства обеспечивается сцепка и установка рабочего положения орудия в различных положениях по высоте (по отношению к Беларус 1021). Кроме этого у модели 1021, доступна поперечная корректировка за счет раскосов, а также жесткая фиксация и свободное положение орудия за счет растяжек продольных тяг и паза в раскосе, что позволяет работать с широкозахватными машинами для копирования рельефа поля. Гидронавесная система Беларус 1021 весьма неприхотлива в эксплуатации и способна использовать как отечественное, так и импортное масло. Для обслуживания гидрофицированных технических средств существует три пары свободных выводов, оборудованных прикладываемыми рукавами высокого давления. Более того, предусмотрен гидроотбор рабочей жидкости для работы гидромолотов присоединенных к Беларус 1021 сельскохозяйственных машин и оборудования.

Под капотом Беларус 1021 расположен экономичный четырехцилиндровый дизельный двигатель Д-245 с системой газотурбинного наддува и жидкостным охлаждением. Данную модель двигателя отличает низкий расход топлива при высокой производительности, его максимальная мощность равна 105 лошадиных сил. Зажигание осуществляется пусковой системой (24В) оснащенной стартером мощностью 6 кВт и электрофакельным подогревателем. Для работы на Беларус 1021 в суровых климатических условиях существует вариант продажи Беларус 1021 с пусковой системой оснащенной аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Универсально-пропашной трактор Беларус 1021 располагает полным приводом, а также укомплектован передним мостом портального типа с колесными планетарными редукторами и самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения. Портальный мост обеспечивает модели 1021 высокий клиренс, а также снижает оказываемую на трансмиссию нагрузку, что увеличивает её срок службы. Самоблокирующийся дифференциал увеличивает проходимоспособность Беларус 1021. Дифференциал оборудован фрикционной муфтой с электрогидравлическим управлением и способен работать в трех режимах: выключен; включен постоянно; включение/выключение автоматически.

Помимо технического оснащения конструкторы модели 1021 подумали и об обеспечении безопасности и комфорта оператору. Для этого разработали кабину, обладающую жестким шеститочечным каркасом из холоднокатного профиля, с применением штамповочных панелей в передней стенке и отвечающую требованиям по безопасности ROPS и ОЕСД. У модели 1021 интерьер кабины выполнен с использованием формованных обивок и панелей. Звукопоглощающие элементы конструкции и обивка обеспечивают в кабине Беларус 1021 требуемую нормативами звуко-, тепло- и влагоизоляцию. Эффективная система вентиляции и отопления выполнена с забором воздуха с крыши кабины. Конструкция фильтров обеспечивает полную очистку воздуха.